Хранение снегохода

Снегоход – это не только развлечение, но и неплохой помощник по хозяйству в холодное время года. Особенно это будет актуально для регионов с долгой снежной зимой. Сродни квадроциклу, эта техника может участвовать в вывозе мусора, транспортировки грузов, служить средством перемещения для охотников и любителей зимней рыбалки. Но так как это техника, хоть и простая, но все равно требует правильного ухода и хранения. Только в этом случае ваш снегоход всегда будет в рабочем состоянии и прослужит вам верой и правдой многие годы. Рассмотрим в этой статье, как и где нужно хранить снегоход не только в несезон, но и зимой – в период активного использования.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Выбор места хранения снегохода
2. Хранение снегохода вне помещения
3. Консервация снегохода перед хранением
4. Подставки для снегоходов для хранения
5. Подготовка снегохода к сезону

Выбор места хранения снегохода

Место хранения снегохода должно быть, прежде всего, сухим и хорошо вентилируемым. Циркуляция воздуха обеспечивает сохранность ходовой части и гусениц, а отсутствие влаги не спровоцирует поражение металлических частей коррозией. Для этого подойдет гараж, сарай или хозблок. Нежелательно оставлять технику под открытым небом, особенно на длительное время.

Требования к помещению для хранения вездехода:

• Помещение должно быть неотапливаемое. Температура внутри должна быть от 0℃ до +10°C.
• Влажность должна быть в пределах 50-70%.
• Помещение должно быть сухое и хорошо проветриваемое, но закрытое.
• Количество пыли в помещении должно быть минимальным, то есть хранить технику непосредственно в столярной мастерской не рекомендуется.

Идеальным местом для хранения будет гараж. Если же у вас нет места для снегохода, то можно приобрести отдельный контейнер. Например, быстровозводимые гаражи и хозблоки SKOGGY отлично подойдут для этого. Они изготовлены из оцинкованного профлиста, который надёжно защитит содержимое от осадков, ветра и пыли. Его конструкция предусматривает естественную вентиляции, но при этом предотвращает попадание дождя и снега внутрь, а также, проникновение мышей и других мелких грызунов. Здесь вы также можете разместить небольшие стеллажи для хранения запчастей и средств для ухода за снегоходом. Все будет надежно скрыто дверью с замком и антивандальным засовом для дополнительной защиты от взломщиков.

Обо всех достоинствах гаража для хранения в зимний период читайте в статье "Обзор преимуществ холодного гаража".

Хранение снегохода вне помещения

Если нет возможности поставить отдельный хозблок или освободить место в гараже, то снегоход можно хранить на улице, но соблюдать при этом несколько правил.

Хранение на улице в защитном чехле:

1. Храните снегоход в защитном чехле, который не позволит осадкам проникнуть внутрь, а также защитит технику от ультрафиолетовых лучей и пыли.
2. Чехол должен быть хорошо вентилируемым, чтобы внутри не образовалось конденсата, который способствует появлению коррозии.
3. Снегоход необходимо поставить на подставку. Это поможет не только защитить от лишней влаги, но и снимет нагрузку с подвески. Также следует хранить его приподнятым: поставьте опору под задний бампер и отсоедините пружину, чтоб снять с нее напряжение. Поставьте снегоход, например, на деревянные поддоны, чтобы он не соприкасался с землей и не контактировал с влагой. Так же это может быть асфальтированная поверхность или забетонированный участок двора.

Хранение снегохода в прицепе:

1. Прицеп позволяет экономить место и обеспечивает удобство транспортировки.
2. Снегоход в прицепе необходимо накрыть защитным чехлом или целлофаном и следить, чтобы внутри не скапливалась вода и снег, так как они могут стать причиной коррозии.

Хранение снегохода в специальном боксе:

1. Необходимо обеспечить вытяжную вентиляцию, которая будет способствовать отсутствию конденсата и повышенной влажности, которые могут пагубно повлиять на лакокрасочное покрытие и металлические детали снегохода.
2. Используйте даже внутри бокса защитный чехол, а также нафталиновые шарики от моли и средства от грызунов, которые могут повредить резиновые шланги и другие детали.

Для того, чтобы хранение снегохода вне помещения не стало фатальным для техники, необходимо регулярно проверять его техническое состояние и при необходимости вовремя удалять начинающуюся ржавчину и корректировать отслаивающееся лакокрасочное покрытие. В этом случае, к началу сезона ваш снегоход будет в хорошем состоянии и потребует минимум обслуживания и ремонта.

К хранению снегоходов есть определенные требования, как и для другой техники. Подробнее об этом - в статье "Хранение квадроциклов: требования и варианты укрытия".

Консервация снегохода перед хранением

После окончания сезона снегоход обязательно нужно обслужить и произвести все необходимые манипуляции перед тем, как поставить в гараж. Неправильная консервация может привести к поражению техники коррозией, поломке деталей, повреждению важных узлов. В итоге, как только выпадет первый снег, вы, вместо того, чтоб наслаждаться катанием, будете вкладывать время и деньги в ремонт техники. Как и любую болезнь, поломку лучше предупредить, чем исправлять. Готовить снегоход к хранению необходимо не позднее, чем через 10 дней после прекращения эксплуатации.

Этапы подготовки снегохода к хранению:

1. Снять аккумулятор и очистить снегоход. Тщательно помойте технику как снаружи, так и в труднодоступных уголках ходовой части и мотора. Это можно сделать с помощью теплой мыльной воды и специальной автохимии. Если есть компрессор, то можно продуть предварительно все узлы от пыли и грязи. Затем хорошо просушите снегоход. Не применяйте для очистки бензин, керосин или растворители, так как они могут повредить верхний слой краски. Используйте специальные очистительные средства.
2. Слить топливо из бака. Со временем бензин приходит в негодность и в нем появляются окислы и осадки, которые пагубно влияют на топливную систему и мотор, поэтому лучше не оставлять его в баке на длительное время. Можно добавить в него стабилизатор. В этом случае разложения бензина не произойдет и можно будет его не сливать. Заведите на несколько минут двигатель, чтобы бензин со стабилизатором попал во все необходимые узлы. Горловину бака закройте полиэтиленом.
3. Залить в цилиндры немного консервирующего масла. Это можно сделать через свечные отверстия. Необходимо установить поршни в «мертвую точку» и залить около 50 мл масла. Затем необходимо провернуть коленвал, сделав 8-10 оборотов, чтобы масло распределилось равномерно внутри. Это необходимо для того, чтобы предотвратить коррозию внутренних деталей двигателя. Свечи необходимо очистить от нагара и смазать Литолом или графитной смазкой, а затем вставить обратно, не надевая свечные колпачки.
4. Законсервировать карбюратор. Для этого выньте заслонки и смажьте их иглы маслом. Затем аккуратно из шприца или масленки залейте 5-10 капель масла под оболочку троса, выжимая и отпуская при этом рычаг газа. Смажьте резьбу крышки заслонки Литолом и поставьте назад. Затем с помощью пылесоса очистите все решетки и сетки воздухозаборника, а также промойте фильтры теплой мыльной водой. Высушите их и поставьте обратно. На время хранения заткните все вентиляционные трубки и впускные отверстия тряпкой или закройте полиэтиленом во избежание попадания внутрь пыли, грязи и насекомых.
5. Подготовить вариатор. Снимите ремни и вентилятор, помойте и высушите. Присыпьте тальком или детской присыпкой и в расправленном виде положите на хранение на полках или стеллажах в расправленном виде вдали от прямых солнечных лучей и обогревательных приборов. Температура в помещении должна быть от 0 °С до + 25 °С. Конусы вариатора очистите бензином. В начале следующего сезона перед установкой ремня также протрите их бензином. Все резиновые детали и трубки обработайте силиконовым спреем, а алюминиевые – смазкой WD40. Это обеспечит безопасное хранение и предотвратит высыхание резины.
6. Проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте нужное количество до риски. Также проверьте количество тормозной жидкости. Это поможет избежать отстаивания и отложения шлаков в каналах двигателя, а также защитить от коррозии тормозные цилиндры.
7. Ослабить натяжение гусениц. Поставьте снегоход на опору так, чтобы гусеница не касалась земли и ослабьте натяжение. Также обработайте механизм натяжения силиконовой смазкой или специальными составами для консервации.
8. Подготовить аккумулятор. Снимите аккумулятор и поставьте на хранение в прохладное, но не холодное сухое место. Лучше всего держать в доме в прихожей или кладовой. Раз в месяц его необходимо подзаряжать от сети и следить за тем, чтобы он полностью не разрядился. Иначе это может привести к его сульфатации и необратимым последствиям, ввиду чего нужно будет приобретать новый.
9. Смазать все движущиеся части снегохода. Пройдитесь масленкой по подшипникам, шарнирам и тросам, чтобы защитить их от коррозии. Лучше используйте водостойкую смазку. Также обработайте места сварных соединений и приварки труб, открытые шарнирные соединения, резьбовые поверхности, пружины, наружные неокрашенные металлические детали. Это можно сделать с использованием консервационных масел, таких как К-17, НГ-203А, НГ-203Б.
10. Закрасить сколы и трещины. Осмотрите внимательно все окрашенные поверхности и нанесите эмаль на места сколов и трещин. Это поможет предотвратить коррозию и дальнейшее повреждение лакокрасочного покрытия. Можно использовать эмали типа МЛ-152 и МЛ-197.
11. Проверить электрику. Тщательно проверьте всю электропроводку, изолируйте оголенные концы и устраните неисправности, если таковые есть.
12. Накрыть снегоход. Накройте снегоход брезентом, чехлом или полиэтиленом, даже если он будет храниться в закрытом помещении. Это защитит его от пыли и других загрязнений.

Гараж может стать удобным местом для хранения снегохода, а также мототехники, о чем рассказываем в статье "Гараж для питбайка".

Подставки для снегоходов для хранения

Для того, чтобы обеспечить правильное положение в течение хранения снегохода, необходимо устанавливать его на подставки. Это могут быть:

• Универсальный подкат промышленного производства. Его можно отрегулировать под размер вашей техники и обеспечить равномерную нагрузку на все элементы подвески. Работает по принципу домкрата.
• Самодельный помост для хранения. Его можно сделать из досок или кирпичей. Главное, чтобы гусеницы не касались земли. Расстояние должно быть от 10 до 20 см.

Подготовка снегохода к сезону

Перед тем, как начать рассекать снежные просторы, снегоход нужно подготовить к этому. Правильно начав сезон, вы без проблем его проведете, а техника будет только отвечать вам взаимностью и с радостью исправно служить.

Несмотря на то, что вы правильно и хорошо законсервировали и хранили снегоход, его также правильно и хорошо нужно подготовить к сезону. Перед началом эксплуатации необходимо:

1. Полностью зарядить аккумулятор в течение 12 часов (не менее). Проверить насколько хорошо он держит заряд. В случае если он быстро разряжается, лучше замените батарею.
2. Хорошо осмотреть всю электрику, лампочки фар, стартер, свечи зажигания. При необходимости замените. На все электрические контакты нанесите защитную смазку.
3. Проверить исправность двигателя. Для этого включите зажигание, прогрейте мотор и затем выключите зажигание. Внимательно прислушивайтесь - при работе не должно быть лишних лязганий, щелканий и прочих посторонних звуков. Проверьте компрессию, сравнив значения с инструкции к снегоходу.
4. Заменить все рабочие жидкости. Перед заменой масла промойте топливную систему с помощью смеси бензина и масла. Дайте немного поработать двигателю и слейте смесь. Затем залейте морозостойкое масло с антикоррозионными свойствами. Также замените тормозную жидкость. Лучше использовать средства с низкотемпературными показателями.
5. Залить бензин. Если в баке остался бензин с прошлого сезона, его лучше слить, даже если в нем есть защитный
6. Заменить антифриз. Перед тем, как залить новый антифриз, необходимо промыть систему охлаждения специальными средствами. Это позволит избежать накопления продуктов разложения и образовании накипи.
7. Проверить ходовую часть. Установите снегоход на подставки так, чтобы он стоял прочно и не касался земли для проверки опорных катков. Заведите мотор и осмотрите все вращающиеся детали на низких оборотах. Они должны вращаться синхронно. Убедитесь, что отсутствуют повреждения и люфты.
8. Проверить лыжи и коньки. Внимательно осмотрите их на наличие повреждений, сколов, потертостей и коррозии. При необходимости замените на новые и удалите коррозию специальными средствами.
9. Проверить натяжение гусениц. Отрегулируйте натяжение гусениц так, чтобы не было сильного провисания. Осмотрите их внимательно на предмет повреждений. Затем проверьте склиз. Износ не должен превышать линию контроля.

Теперь, когда вы уверены, что все в рабочем состоянии можно одеться и спокойно отправиться на покатушки в лес или по ближайшему бездорожью. Но помните, что экстремальные поездки небезопасны, и чтобы точно быть уверенным, что с вами и с вашим снегоходом будет все в порядке, внимательно следите за его техническим состоянием, уровнем топлива и зарядом аккумулятора.